來(lái)源:本站 作者:匿名 發(fā)布:2019/5/10 修改:2019/5/10 隸屬于:行業(yè)新聞
齒式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與優(yōu)缺點(diǎn)分析
齒式聯(lián)軸器中,所用齒輪的齒廓曲線為漸開(kāi)線,壓力角為20度,齒數(shù)一般為30-80,材料一般為45#鋼或ZG310-570。這類(lèi)聯(lián)軸器能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩,并允許有較大的偏移量,安裝精度要求不高,但質(zhì)量較大,成本較高,在重型機(jī)械中廣泛應(yīng)用。 由兩個(gè)帶有內(nèi)齒及凸緣的外套筒和兩個(gè)帶有外齒的內(nèi)套筒組成。依靠?jī)?nèi)外齒相嚙合傳遞扭矩。齒輪的齒廓曲線為漸開(kāi)線,嚙合角為20度。該聯(lián)軸器能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩,并允許有較大的偏移量,安裝精度要求不高 組成:兩個(gè)帶外齒的半聯(lián)軸器,兩個(gè)帶內(nèi)齒的外殼,聯(lián)接螺栓 特點(diǎn):齒形為漸開(kāi)線,一般Z=30-80 外齒齒頂承橢球面,且與內(nèi)齒嚙合后有適當(dāng)?shù)捻斚逗蛡?cè)隙,允許較大的綜合位移。外殼內(nèi)貯油,以便潤(rùn)滑嚙合齒輪。因嚙合傳動(dòng),傳遞轉(zhuǎn)矩大,制造困難,成本高。 材料:45#圓鋼,鍛鋼,鑄鋼
功用:能補(bǔ)償軸不對(duì)中和偏斜。
結(jié)構(gòu):兩個(gè)有內(nèi)齒的外殼,兩個(gè)有外齒的套筒,兩者齒數(shù)相同,外齒做成球形齒頂?shù)难凝X。套筒與軸用鍵聯(lián)接,兩外殼用螺栓聯(lián)接。兩端密封,空腔內(nèi)儲(chǔ)存潤(rùn)滑油。 應(yīng)用:用于重型傳動(dòng)。
缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)笨重、造價(jià)高。
優(yōu)點(diǎn):傳遞扭矩大、能補(bǔ)償綜合位移。 齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長(zhǎng)使用壽命。 齒形聯(lián)軸器由兩個(gè)帶有內(nèi)齒及凸緣的外套和兩個(gè)帶有外齒的內(nèi)套筒組成。依靠?jī)?nèi)外齒相嚙合傳遞扭矩。齒輪的齒廓曲線為漸開(kāi)線,嚙合角為20°。 這類(lèi)聯(lián)軸器能傳遞很大的轉(zhuǎn)矩,并允許有較大的偏移量,安裝精度要求不高,常用于重型機(jī)械中。