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鼓形齒聯(lián)軸器出現(xiàn)故障的大概原因分析

來源:本站   作者:匿名   發(fā)布:2023/7/19   修改:2023/7/19   隸屬于:行業(yè)新聞

起重機(jī)齒式聯(lián)軸器出現(xiàn)故障是什么原因?qū)е碌哪兀?BR>  兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶,使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不正確,造成局部接觸,而出現(xiàn)了附加力矩 聯(lián)軸器產(chǎn)生故障的原因主要有以下幾個(gè)方面:

第一,起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油;蛴椭褂貌划(dāng),造成油脂鈣化,致使齒面間無法潤滑,或潤滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重,這種情況只要更換新潤滑脂,定期注入合格的潤滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。

第二,兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了聯(lián)軸器,所能補(bǔ)償?shù)姆秶,使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不正確,造成局部接觸,而出現(xiàn)了附加力矩。而這個(gè)附加力矩可以分解為軸向力。作用于內(nèi)齒圈上,這個(gè)力的大小視偏差的大小而定,與偏差成正比,偏差愈大,力愈大,導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移。如果位移量偏大將無法控制,致使齒輪磨損嚴(yán)重,甚至斷齒,內(nèi)外齒無法嚙合,直至不能傳動(dòng)。這種故障處理比較困難,需停產(chǎn)處理。即重新找正,或把減速器側(cè)重新找正,或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位,這樣先要測量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移,即測量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)抄平找正,即可消除故障。

鎮(zhèn)江海誠機(jī)械自主生產(chǎn)各種規(guī)格的齒式聯(lián)軸器:GIICL/CL行車用齒式聯(lián)軸器/制動(dòng)盤齒式聯(lián)軸器WGP/中間接管齒式聯(lián)軸器WGT

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