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齒式聯軸器磨損是哪些因素導致?

來源:本站   作者:匿名   發(fā)布:2019/8/7   修改:2019/8/7   隸屬于:行業(yè)新聞

齒式聯軸器磨損是哪些因素導致?

齒式聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,長用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如染汽輪機的軸系傳動。齒式聯軸器,是利用內、外漸開線齒廓特性,在傳遞扭矩時,能夠自動定心的。當然,還有其他優(yōu)點。對齒的精度要求不嚴,遠低于齒輪、花鍵的精度要求。公法線是控制齒厚的,只要內外齒之間的齒側間隙足夠(設計時給定的),對公法線沒什么要求的。 通過公法線長度,或M值,控制齒厚、齒槽寬。齒槽寬減齒厚是側隙(不考慮漸開線其它誤差時)。鼓形齒式聯軸器/齒式聯軸器產品磨損的原因:第一,起重配件聯軸器油量不足或缺油;蛴椭褂貌划敚斐捎椭}化,致使齒面間無法潤滑,或潤滑不好產生齒面磨損嚴重,這種情況只要更換新潤滑脂,定期注入合格的潤滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免。第二,兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了聯軸器,所能補償的范圍,使得軸齒與內齒嚙合不正確,造成局部接觸,而出現了附加力矩。而這個附加力矩可以分解為軸向力。作用于內齒圈上,這個力的大小視偏差的大小而定,與偏差成正比,偏差愈大,力愈大,導致起重配件聯軸器內齒圈產生軸向位移。如果位移量偏大將無法控制,致使齒輪磨損嚴重,甚至斷齒,內外齒無法嚙合,直至不能傳動。

齒輪聯軸器(又稱鼓形齒式聯軸器,將外齒齒面做成弧形):承載能力大;角向位移大;使用壽命 長;在相同條件下,比直齒齒式聯軸器傳遞的扭矩提高15~30%;結構合理,性能可靠,由于齒側呈鼓形,使軸線在一定的角度條件下,其接觸情況得到改善,從而降低了接觸應力,消除了直齒聯軸器齒端部載荷集中,即消除了棱邊擠壓,改善了工作性能。補償性能好,外齒軸套齒形呈鼓形,增大了所聯兩軸允許的相對偏移,其允許的傾角****可達6度,一般推薦1.5~2.5;用于低速重載的軸系傳動;齒式聯軸器可用于高速傳動:如燃氣輪機的軸系傳動。缺點:制造復雜;需要潤滑。

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